URL: https://www.opennet.me/cgi-bin/openforum/vsluhboard.cgi
Форум: vsluhforumID3
Нить номер: 20137
[ Назад ]

Исходное сообщение
"OpenNews: Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."

Отправлено opennews , 01-Авг-06 00:39 
Одновременно с выпуском новой версии своей платформы Wind River Linux 1.3 (http://www.windriver.com/linux/) для встраиваемых систем, компания Wind River, известная как разработчик операционной системы реального времени vxWorks (http://www.windriver.com/vxworks/), объявила (http://linuxdevices.com/news/NS2640810809.html) об открытии около 300 тыс. строк кода и передаче их проекту Eclipse (http://www.eclipse.org/).


Открыты исходные тексты разнообразных средств разработки используемых в компании, а также утилита для графической настройки конфигурации Linux ядра и ПО для управления пакетами программ.


Кроме того, компания Бонг объявила (http://news.com.com/Linux+headed+into+Boeing+antisub+aircraf...) об использовании Linux платформы Wind River в самолете P-8A (http://www.naval-technology.com/projects/mma/) (на базе Boeing 737), разрабатываемом по заказу военных США. Linux не будет использован для навигации и в первичных системах управления, на его основе будет создана подсистема наблюдения и выявления заданных объектов.

URL: http://linuxdevices.com/news/NS2640810809.html
Новость: http://www.opennet.me/opennews/art.shtml?num=8003


Содержание

Сообщения в этом обсуждении
"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено pavlinux , 01-Авг-06 00:39 
> Бонг объявила об использовании Linux в самолете

Извените, самолёт пизд...лся, будем искать виновных...
Они есть, GPL и народ из cat /usr/src/linux/MAINTAINERS | grep "P:"


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено alexander zulin , 01-Авг-06 01:02 
Linux не будет использован для навигации и в первичных системах управления, на его основе будет создана подсистема наблюдения и выявления заданных объектов.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено CR , 01-Авг-06 01:32 
RTFGPL11. BECAUSE THE PROGRAM IS LICENSED FREE OF CHARGE, THERE IS NO WARRANTY
FOR THE PROGRAM blablabla :)

Вот только печатать GPL на авиабилетах... отпугнёт клиентов ;)


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено impatt , 01-Авг-06 06:06 
Никто не мешает взять компании на себя обязательства. Чтобы их взять, они, вероятно, тщательно изучат то, по поводу чего будут их брать. И возьмут не хуже, чем если бы сами написали код.
Как считаешь ?

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено chas , 01-Авг-06 06:07 
Если кто-то при строительстве здания неверно использует, к примеру, теорему Пифагора и здание рассыпется то, что Пифагор будет нести отвественность?
Глупости это все!
В данном случае, Linux можно сравнить с учебным пособием, с большим набором теорем в одной книге (алгоритмы), а ответсвенность несет тот, кто их использует на практике, кто "cделал рассчеты" и удостоверился, что это работает.
Даже у нас в стране, сложное оборудование больших предприятий работает на линаксе и работает стабильно уже по несколько лет, и есть отвественные за работу этого обродувания.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено pavel , 01-Авг-06 06:36 
Ага, давайте лучше EULA там напечатаем - будет ещё веселей, да и вообще я может быть ошибаюсь -- но кто сейчас даёт 100% на ПРАВИЛЬНУЮ работу кода, хоть бы одна лицензия, хоть бы один производитель. Просто есть решения которые работают давно и стабильно.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено ram_scan , 01-Авг-06 08:29 
Браза, ты хоть раз хоть какое-нибудь EULA читал ? Там написано ровно то же самое.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Сочуствующий , 01-Авг-06 17:10 
Иди прочитай лицензию от Виндоуз. Там явно сказано, что контора Била Гейтса ни за что не отвечает и им всё-равно, что ты заплатил за их "поделие" деньги.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Diozan , 01-Авг-06 08:22 
> Извените, самолёт пизд...лся, будем искать виновных...

Не думаю, что если пиз...ся самолет под управлением Windows, Microsoft за что-либо будет отвечать. AS IS однако.


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Inoocenti Maresin , 01-Авг-06 12:43 
Ну человек, набирающий вместо grep pattern file команду cat file |fgrep pattern
найдёт что сломать в любой системе, хоть в UN*X хоть в винде :)
В винде наверное через жопу тоже многие вещи можно делать.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Алексей Барабанов , 01-Авг-06 21:15 
Очень правильно набрана команда. Сначала имя файла, а потом паттерн. Я так делаю почти всегда.
Imho такой подход свидетельствует о методическом складе ума. Из-за убогости grep часто приходится писать последовательность конвеерных передач. И конструкция
cat something | \
grep -v patt1 | \
...
grep pattN
обычное дело. Отсюда и привычка.
А вот в винде через указанное отверстие приходится делать все. И это тоже by design.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено pavlinux , 02-Авг-06 11:15 
Да, да, да... и по той же привычке, вместо grep могут быть и cut, head, awk, wc, uuencode ...mail наконец.
    

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено Av , 01-Авг-06 10:17 
куда мир катится

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено jumbo , 01-Авг-06 10:36 
Складывается впечатление, что все больше компаний сейчас пытаются запрыгнуть на последнюю ступеньку последнего вагона уходящего паравоза, чтоб потом не пришлось его догонять. Зато в будущем при случае они смогут гордо заявить: "Мы тоже в этом участвовали" :)

"--> бойтесь 'костюмов', код приносящих"
Отправлено Andrey Mitrofanov , 01-Авг-06 16:41 
http://www.linuxtoday.com/developer/2006072801826OPLLDV
Одни пяток патентов завалящих принесли, другие десяток строк кода...
Земля перевернулась?.. Нет, PR-повод случился.
Вот когда некоторые "ведутся" на PR-бла-бла-бла, потом больно и неприятно бывает убеждаться в бессовестности корпораций.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено ErrSkin , 01-Авг-06 10:59 
Ну, блин. ... Linux не будет использован для навигации и в первичных системах управления, на его основе будет создана подсистема наблюдения и выявления заданных объектов... читайте внимательно. Из-за чего он пи...ся ? Из-за подсистема наблюдения, что ли ???

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено inkv , 01-Авг-06 11:07 
Гору не наблюдаешь ?
неа ...
жаль, она уже рядом ...

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Zlobec , 01-Авг-06 13:16 
>Ну, блин. ... Linux не будет использован для навигации и в первичных
>системах управления, на его основе будет создана подсистема наблюдения и выявления
>заданных объектов... читайте внимательно. Из-за чего он пи...ся ? Из-за подсистема
>наблюдения, что ли ???

Самолет на базе боинга 737 - туда просто запихают стойку с линуховыми серверами и все


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Zlobec , 01-Авг-06 13:20 
85 139 кг самолет поднимает.. Не только линуховых серверов хватит поднять но и UPS ов к ним

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено Zont , 01-Авг-06 11:19 
самый безопасный способ передвижения остаёца - пешком. медленно, но верно!

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Александр , 01-Авг-06 11:29 
А вдруг на тебя упадёт тот самый самолёт, который гору не заметил? Ни в чём нельзя быть уверенным :)

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Helagar , 01-Авг-06 13:17 
А давайте-ка вспомним лучше, как на авианосец ВВС США Windows 2K поставили и что из этого вышло :D
А вышло из этого следующие - Винда встала раком во время проведения учебных стрельб крылв\атыми ракетами и пришлость тратьть около 4 часов на полную переинициалтизацию и повторную проверку систем.
Хорошо, хоть кингстоны не открыла! :D

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено RA , 01-Авг-06 11:44 
Угу, а на винде лучше будет? Знаю я эти приколы-"ой, впереди обнаружен новый обьект-гора. Будем инсталировать?"
Не нравятся nix-сы, любите форточки- никто на опеннете вас не держит
(без обид)

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Av , 01-Авг-06 11:53 
Нормальный подход - это значит для специальных задач писать специальное ПО. Хотя линуксом что только не называют... код для тостера из полутора килобайт почему-то гордо называют линуксом (хотя кроме названия как я думаю там более ничего общего нет).

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено SLZ , 01-Авг-06 12:12 
я не совсем понял, о чем здесь спор.. Те, кто по каким-то причинам любят свою недоОсь для домохозяек, идут отсюда далеко и навсегда в известном направлении.
А вообще-то говоря, нужно изгонять из мозгов ламерья (особенно в *.ru) как саму операционную систему, так и мнение о том, что она "самая удобная". Сейчас множество дистрибутивов UNIX, и каждый второй из них может поставить даже полнейшее бревно. Не нравится что-либо изучать - продолжайте трахать себе мозг постоянными багами и ребутами компа по причине нестабильности phukin wind0ze :)

Что же касается Wind River.. то я только рад, что еще одной "умной" компанией в нашем мире стало больше. Ну а Боинги.. надеюсь, скоро и в нашей стране подобные изменения в скором времени будут грозить :)


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено Jelis , 01-Авг-06 16:58 
GPL лицензия, на сколько я пониаю, требует чтобы все что сделанно на основе линуха тоже распространялось с открытыми исходниками. Интересно, Боинг тоже будет открывать то что он для вояк написал? Ведь как пить дать, им придется ядро ковырять!

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено Аноним , 01-Авг-06 21:57 
А чего такого вояки в ядре могут поковырять чего отдавать в виде сорцев нельзя?В ядре лишнего быть ничего не должно и скрывать его исходники странно.А вот сорцы посторонних приложений не дадут, ибо нефиг...

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено CDigger , 02-Авг-06 04:20 
Забавно, как выглядели-бы комменты, если бы статья называлась: "...Боинг использует FreeBSD в самолетах." =)
А то, складывается впечатление, что митингуют тут не "биллопоклонники" вовсе... Потому как тем кто windows пользует на linux вообще на...ть. Они просто не знают, что таковой существует. Зато полно народа, которому этот самый Linux просто покоя не дает (вы прекрасно знаете о ком я;). И ось у них круче, и лицензия совсем не GPL... Одно только не понятно - и что это их, таких замечательных, "никто в гости не приглашает"...

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено cmpxchg , 05-Авг-06 00:10 
Если утверждение "количество пользователей определяет качество ОС" Вы считаете неверным ( лично я именно так считаю, смотря на Windows ), то не надо применять это утверждение к *BSD. К тому же, и нас иногда "приглашают в гости", только Вы об этом, наверное, не знаете или не очень интересуетесь, да и не надо нам, чтобы о каждом "приглашении" трубили по всему свету.

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено STEN , 02-Авг-06 08:15 
НУ б... вы что ж думаете что это все просто так далается , типа посидели челы с боинга в выходной пивка даванули ... поюзали линукс в сотовом телефоне  и в понедельник объявляют дескать будем его в самолеты ставить.
Это просто констатация факта что все крупные компании давно неравнодушны к опенсорсу и активно его используют и некоторые даже признаются :) ... сами понимаете из падающего лайнера стремно звонить в техподдержку
Бугага


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено STEN , 02-Авг-06 08:23 
А вобще то спор что лучше Вынь или Линь это мозговая мастурбация и то и то в ламерских рученках полный отстой
единственный плюс винде- завалы софта

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено Avgoor , 02-Авг-06 13:35 
Вот развели-то...

По моему скромному мнению, установка Linux это действительно скорее PR-шаг, нежели какое-то откровение в системах управления.

На такие девайсы, лично я бы линукс не поставил, лучше уж тогда QNX, ну на крайний случай xBSD. Опять же, имхо, от линукса там мало что будет, так разве что идеология, да пингвины в заставке... Все-равно продукт ни к черту, готовность к таким системам 0.


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг исполь..."
Отправлено Аноним , 07-Авг-06 01:50 
>Вот развели-то...
flame однако :)

>По моему скромному мнению, установка Linux это действительно скорее PR-шаг, нежели какое-то
>откровение в системах управления.
Дык даже допиленные сорцы ядра отдадут.Все что надо будет в приложениях, их конечно же никто не отдаст.Линукс и GPL в этом плане проблем не создают: юзер может юзать такие приложения какие хочет, под какой угодно лицензией.

>На такие девайсы, лично я бы линукс не поставил, лучше уж тогда
>QNX, ну на крайний случай xBSD.
А обосновать чем лучше?Я вот могу обосновать чем хуже.
- QNX не бесплатная, QNX не особо замечена в плане успехов портировании на нестандартные платформы (вы и же не думаете что на боинг запихнут обычный стандартный писюк в мидл-тауэр, да?).Сильно нишевой продукт, раздаваемый на не очень здоровских условиях.Так что вы бы поставили это только если бы ваши шефы денег на это дали.
- FreeBSD не достаточно развитая, она и обычное то писючное железо через попу поддерживает а уж нестандартные embedded девайсы... кхм... не вижу что-то гор нестандартных компактных железок с бздей.С линуксом - сколько угодно, от девайсов с пачку сигарет размером до Крэя.

>Опять же, имхо, от линукса
>там мало что будет, так разве что идеология, да пингвины в
>заставке... Все-равно продукт ни к черту, готовность к таким системам 0.
Ну, кернель у линукса нормальный вполне.Достаточно развитый, стабильный, все современные фичи поддерживает в основном, приложений и драйверов под линукс много.Ессно в 2006 году можно было бы сделать ОС лучше чем все эти линуксы, бзди и куэныксы но кто ж этим будет заниматься то, уже имея на руках достаточно развитую ОС?Если вам нечего делать, времени дофига а денег в загашнике куры не клюют - можете написать ос лучше и раздать сорыц - все скажут спасибо :D.А так - в линукс вложены деньги, они приносят свои плоды в виде нормальных стабильных и работающих решений.Как вы понимаете, по второму разу никто этот процесс делать не будет - а нафига?Потому что горстке фанатов симпатичнее QNX или BSD?Да шли б эти фанаты погулять, они ж не инвесторы.


"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено Аноним , 05-Авг-06 09:50 
Ага видно чем-то не устроил - что-то у них не получилось,,,,,,,,,,

"Компания Wind River открыла 300,000 строк кода. Боинг использует Linux в самолетах."
Отправлено Аноним , 05-Авг-06 09:51 
да уж за одну функцию хорошего кода для системы реал тайм - плятят 1000$- верно
что-то не работает должным образов