Компания Tesla Motors продемонстрировала (http://www.techcrunch.com/2009/04/09/a-look-at-the-tesla-s-1.../) новую автомобильную информационную систему на базе Linux. В представленном прототипе спортивного электромобиля Tesla Model S (http://www.teslamotors.com/) вместо центральной консоли интегрирован 17-дюймовый сенсорный экран. Система используется в качестве платформы для навигации, работы с мультимедиа, контроля климата. В систему интегрирована поддержка полноценного web-браузера, поддерживающего такие сервисы как Google Maps и Pandora Music. Выход в интернет осуществляется через 3G или Wifi подключение.URL: http://www.techcrunch.com/2009/04/09/a-look-at-the-tesla-s-1.../
Новость: http://www.opennet.me/opennews/art.shtml?num=21221
симпатично. Хотя информации 0.ПС. 17 дюймов - большой тачскрин))
<offtop>Господа, кто богат ссылочками на российские электронные магазины с мониторчиками небольших диагоналей с тачскринами и без?</offtop>
__http://pccar.ru/
В LCD вместо консоли есть один существенный минус - она будет больше отвлекать внимание водителя. Во превых любое изменение картинки на такой махине будет заметно боковым зремением и будет отвлекать, помню как меня как-то достал неконтакт в крышке автомагнитолы, временами фон на мгновение потухал и я уже стал думать, что у меня глюки, так как навязчиво возникало ощещение, что что-то не так. Во вторых, любая отлично выполняемая на автомате операция, напирмер, включение кондиционера или печки, потребует отдельного визуального внимания, так как на ощупь уже ничего на LCD не нажмешь.
>на ощупь уже ничего на LCD не нажмешь.Голосовое управление с аудио воспроизведением распознанной команды и бооольшая кнопка энтер. Кнопку в центр руля. :))
Мерцание - дело привычки. М.б. можно напрограммировать "занавеску". К обыкновенному навигатору тоже ведь надо приучать себя, а то приключения могут быть.
> Голосовое управление с аудио воспроизведением распознанной команды иПрошлый век. Только нейроинтерфейс - мозгом рулить!!!
>В LCD вместо консоли есть один существенный минус - она будет больше
>отвлекать внимание водителя.Зато карту можно показывать.С маршрутом проезда, пробками и все такое.И если водила не поедет через участок и без него уже забитый пробками - он сделает лучше и себе и другим.Нынче происходит великое множество ДТП - события вида "полтора часа ехали в пробке в стиле 1 метр вперед, минуту стоим".В результате терять водиле становится нечего - водилы за час-другой такой езды выматываются и вниманием там разумеется и не пахнет, отвлекать просто нечего уже.Ну а в результате кто-то кого-то традиционно долбит в пробке под зад и далее они еще сильнее усугубляют ситуацию загородив собой дорогу т.к. ждут оформления протокола.
>Во превых любое изменение картинки на такой махине будет заметно боковым
>зремением и будет отвлекать,Да, именно очень большой экран наверное вредно, но все-таки - к экрану можно привыкнуть.А вот к монотонному толканию в пробках например - врядли...
>так как на ощупь уже ничего на LCD не нажмешь.
Вопросы привычки и адекватности UI его задачам.
>Зато карту можно показывать.С маршрутом проезда, пробками и все такое.И если водила
>не поедет через участок и без него уже забитый пробками -
>он сделает лучше и себе и другим.Нынче происходит великое множество ДТПА Вы не видали, что понапихали в BMW 760
Там пипец - самолёт.
8 бортовых камер с режмом NightView - видит крысу ночью за 300 метров.
УКВ-датчики расстояний в радиусе 25 метров, RealTime прокладка траектории движения.
Ах да, и теперь у нее все 4 колеса поворачиваются, задние примерно на 10 градусов.
>RealTime прокладка траектории движения.По-моему это любой навигатор уже 10 лет умеет.
>>RealTime прокладка траектории движения.
>
>По-моему это любой навигатор уже 10 лет умеет.Траектории движения??? Любой навигатор??? :)
Такое давно есть в баллистических ракетах, которые огибают рельеф местности в полёте...
Вы не путаете прокладку траектории и движение по траектории?
>Вы не путаете прокладку траектории и движение по траектории?Хе. Чтоб двигаться, её надо проложить
Автопилот, пока, не стали видимо делать, - стая птиц в небе и бландика на тойоте это разные генераторы случайных движений.
>Зато карту можно показывать.С маршрутом проезда, пробками и все такое.И если водила
>не поедет через участок и без него уже забитый пробками -
>он сделает лучше и себе и другим.Читал где-то что в местах, насыщенных навигаторами с указанием пробок, уже возникла другая проблема -- все видят пробку и начинают ломиться в объезд, тем самым создавая новую пробку.
Такие дела.
У не другой основной минус в России - она замерзает в морозы.
2RapteR, http://www.chip-dip.ru> о превых любое изменение картинки на такой махине будет заметно боковым зремением и >будет отвлекать
Судя по видео на их сайте яркость и контрастность картинки там не очень крутая, возможно это настраиваемо, по дефолту показывает однородную карту, серенько так, из общего фона не выбивается, но при желании все видно. Мне понравилось.
> Во вторых, любая отлично выполняемая на автомате операция, напирмер, включение >кондиционера или печки, потребует отдельного визуального внимания, так как на ощупь уже >ничего на LCD не нажмешь.
вот это минус.Впрочем может быть они оставили альтернативные варианты управления.
>В систему интегрирована поддержка полноценного web-браузера, поддерживающего такие >сервисы как Google Maps и Pandora Music. Выход в интернет осуществляется через 3G или Wifi >подключение.
В основном карты опытные водители смотрят в пробках или припарковавшись, каждые две минуты заглядывать в карту - это говорит о профессионализме водителя не в лучшую сторону.
>В основном карты опытные водители смотрят в пробках или припарковавшись, каждые две
>минуты заглядывать в карту - это говорит о профессионализме водителя не
>в лучшую сторону.А в чем проблема смотреть на карту во-время дороги? Навигаторы для этого и созданы.
50 000 ... я уже её захотел.
Интересно, каким образом электромобили растомаживаются? объем двигателя не их параметр...
Delivery starts: 2011 - думаю к этому времени введут пошлины на электромобили с учетом размера батарейки или можности электродвижка :)
Помоему фейс от Openbox
Я надеюсь, они не на Java ИС написали :)
P.S.: Tommy, помним и скорбим :-D