https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html Специалисты Федеральной авиационной администрации США обнаружили (http://www.wired.com/politics/security/news/2008/01/dreamliner_security) серьезную уязвимость в бортовой информационной системе нового авиалайнера Боинг 787 (http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787) (начало эксплуатации новой модели запланировано на конец 2008 года). Уязвимость, из за недостаточной изоляции первичных и обслуживающих пассажиров сетей, позволяет злоумышленнику, подключенному к сервисной сети лайнера, получить доступ к базовым системам управления самолетом.<br><br><br>Представители компании Боинг пообещали в сжатые сроки устранить недоработки, через реализацию физического разделения первичных и вторичных информационных систем лайнера (вплоть до разделения питания и экранирования электромагнитного излучения), а также использование программных средств пакетной фильтрации внутри подсистем. <br><br>URL: http://it.slashdot.org/article.pl?sid=08/01/05/2057247<br>Новость: http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=13557<br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#56 Thu, 31 Jan 2008 21:19:00 GMT А системные требования у игры какие?<br>А джойстик какой какой нужен?<br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#54 Fri, 18 Jan 2008 11:06:41 GMT &gt;Вы действительно полагаете, что разработчики Боинга не представляют себе<br>&gt;как делать правильно, на которых они же и сами будут летать? <br><br>Конечно представляют, но от ошибок и халатности даже они не застрахованы :-)<br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#53 Thu, 17 Jan 2008 23:39:46 GMT &gt;Вы действительно полагаете, что физическое разделение бортовых сетей нужно обсуждать всем коллективом Боинга?! <br><br>Вы действительно полагаете, что разработчики Боинга не представляют себе как делать правильно, на которых они же и сами будут летать?<br><br>&gt;В вопросах безопасности жизни человека НЕЛЬЗЯ полагаться на грамотность системного администратора.<br><br>Надо быть в очень капитально угаре после рождественских праздников...<br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#52 Wed, 16 Jan 2008 13:41:30 GMT &gt;А вы, ребятки, судя по всему, имеете подлинную русскую смекалку и опыт <br>&gt;несоизмеримо больший, чем у всех айтишников Боинга вместе взятых! Где посмотреть <br>&gt;на подкованную вами блоху? Гагага! <br><br>Вы действительно полагаете, что физическое разделение бортовых сетей нужно обсуждать всем коллективом Боинга?! Даже начинающий ФАПСИшник, не стесняясь, заржёт. В вопросах безопасности жизни человека НЕЛЬЗЯ полагаться на грамотность системного администратора.<br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#51 Wed, 16 Jan 2008 09:48:02 GMT &gt;&gt;то что сети фисически не разделили<br>&gt;&gt; ... ето конечно тупо со сторони Boeing.<br>&gt;<br>&gt;+100 <br>&gt;Нужно таких "спецов" ссылать на стажировку в ФАПСИ. <br><br>А вы, ребятки, судя по всему, имеете подлинную русскую смекалку и опыт несоизмеримо больший, чем у всех айтишников Боинга вместе взятых! Где посмотреть на подкованную вами блоху? Гагага!<br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#50 Sun, 13 Jan 2008 09:15:41 GMT &gt;Bот компов to там не меряно, и еше с 3-м дублированием. Cмотрим <br>&gt;фото: <br>&gt; http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=698300 <br>&gt;конечно с непривичним интерфейсом но всеже: <br>&gt; http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=639788 <br>&gt; http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=625006 <br>&gt;в Business классе на панеле кресла имеетса восможност вклучитса в сетку <br><br>это аирбас, а он по начинке всегда обгонял боинг<br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#49 Sun, 13 Jan 2008 00:48:52 GMT &gt;Ты хотел бы проверить на собственной заднице? :) <br>&gt;<br><br>Думаю специалисты Боинга не побоялись бы проверить это на своей заднице ;)<br><br><br>&gt;Мужик прав - если сети соединены физически, то вероятность проникновения хакера <br>&gt;отлично от нуля.<br><br>Где же описано, что они НЕ разделены физически? Пожалуйсте техн подробности - их то нет. Просто шутка.<br><br>&gt; Ну а Боинг не то место где это <br>&gt;можно себе позволить. Поэтому надо заранее решить проблему принципиально. <br><br>Как сказа Конфуций искать чёрную кошку в тёмной комнате, где её нет.<br><br>&gt;<br>&gt;Сегодня даже в авто это уже проблема - взлом или зависание управляющего <br>&gt;компа. <br><br>Пример.<br><br><br><br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#48 Sun, 13 Jan 2008 00:44:47 GMT &gt;Вот я тоже не пойму, с одной стороны весит строжайший запрет на <br>&gt;пользования всякой электроникой. С друнгой стороны оказывается есть некая пассажирская сеть, <br>&gt;которая видимо смаршрутизированна с еще одной, названной бортовой.Понятно что это уже <br>&gt;принципиальная возможность пассажиру получить доступ к ээ приборам наверно (честно хз <br>&gt;что там). Непонятно все таки зачем пассажирская сеть если к <br>&gt;ней нечего подключить ? <br><br>Сеть самолёта - интерфейс ARINC. Чегото я сомневаюсь, что ктото может подключиться к ней через TCP/IP и управлять чемто.<br><br><br> https://www.opennet.ru/openforum/vsluhforumID3/39644.html#47 Sun, 13 Jan 2008 00:42:47 GMT &gt;Не офтоп. Человек сказал что это невозможно - ему приведен пример что <br>&gt;возможно. Ну а логин-пасс это дело добываемое методами социального инжиниринга. <br><br>Нету там примера - одна болтовня.<br><br><br>