Исходное сообщение
"Организация Linux Foundation опубликовала автомобильный дист..." Отправлено Vitaliy Blats, 08-Мрт-19 11:18
> Ну а что с управлением двигла авто? или "не-суй-свой-сюда-нос", вообще как это связать с тюнингом автомобильного компа? А что с управлением двигла авто ? Этим занимается ECU, и нос туда совать действительно не стоит, особенно если не знаешь алгоритм, как оно работает аппаратно. А алгоритмы там очень хитрожопые стиля "если датчик цилиндра №2 на 0 и не нажат тормоз, то подать 1 на свечу №3 в течение 120мс, но пропустить если PPM угарного газа в выхлопе>550 или подать 1 на свечу №3 в течение 250мс если положение дроссельной заслонки открыто больше чем на 80%" и так далее. У меня пару лет назад была Нексия (достаточно простая машинка), куда я приложил ручки, в том числе к ЭБУ. Raspberry PI, Пистон, все дела. Могу сказать, что даже мегареалтаймовый Линукс на достаточно высокоскоростном (относительно мозгов ЭБУ) девайсе не справится с такой задачей. Слишком жесткая привязка ко времени реакции, стоит на 10мс протупить, и либо глохнем, либо увеличиваем расход топлива. Но есть еще автомобильный комп развлекательно-вспомогательный. Туда можно выводить погоду, навигацию, музыку, камеру заднего вида, и так далее. В общем ВСЕ, без чего машина может ехать безопасно. Я у себя в Нексии доизвращался на браузере с JS вот в такое: https://scontent.fnlv1-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/23845548_14...