forum.opennet.ru - "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." (40)

"Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."

Форум Разговоры, обсуждение новостей
Вариант для распечатки		Пред. тема \| След. тема
Изначальное сообщение		[ Отслеживать ]

"Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
Сообщение от opennews (??) on 01-Авг-17, 22:31
В модулях управления телематикой (TCU (https://en.wikipedia.org/wiki/Telematic_control_unit), Telematics Control Module), оснащённых 2G-модемом на базе чипсета S-Gold 2 (PMB 8876), выявлены (https://ics-cert.us-cert.gov/advisories/ICSA-17-208-01) две уязвимости, которые позволяют (https://media.defcon.org/DEF%20CON%2025/DEF%2...) выполнить код в контексте автомобильной информационной системы. TCU применяется для организации передачи данных о местоположении автомобиля, позволяя отслеживать перемещения через мобильное приложений или web-интерфейс. Наиболее опасная уязвимость (CVE-2017-9633) позволяет обойти проверку идентификатора подписчика (TMSI), получить доступ к памяти устройства и организовать выполнение своего кода на baseband-процессоре TCU. Вторая уязвимость (CVE-2017-9647) позволяет получить контроль над TCU через передачу AT-команд, при наличии физического доступа к автомобилю. По утверждению автопроизводителей проблемы ограничиваются контролем за информационно-развлекательной подсистемой автомобиля и не могут повлиять на первичные подсистемы, критичные с точки зрения обеспечения безопасности (двигатель, тормоза, замки дверей). Проблемы затрагивают некоторые модели BMW, выпущенные в 2009 и 2010 годах, ограниченное число автомобилей Ford, Nissan Leaf 2011-2015 годов выпуска, Infiniti JX35, QX50, QX60, Q70, M37/M56, QX56, QX80. Ford, Nissan и Infiniti уведомят владельцев проблемных моделей о необходимости посещения сервиса для бесплатного устранения уязвимостей путём деактивации модуля TCU (используемый в Nissan/Infinit сотовый оператор с прошлого года не предоставляет сервис 2G, а Ford уже перевёл 2G-модули в разряд устаревших, поэтому модули просто отключаются или заменяются). BMW устранит проблемы при очередном сервисном обслуживании. URL: https://ics-cert.us-cert.gov/advisories/ICSA-17-208-01 Новость: http://www.opennet.me/opennews/art.shtml?num=46957
Ответить \| Правка \| Cообщить модератору

Оглавление

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Wolf, 22:31 , 01-Авг-17, (1) +6

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 23:15 , 01-Авг-17, (2) +1
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 03:04 , 03-Авг-17, (30) +2

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 23:22 , 01-Авг-17, (3)
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Подозрительный тип, 06:27 , 02-Авг-17, (5) +1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., A.Stahl, 07:24 , 02-Авг-17, (7)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 03:21 , 03-Авг-17, (31) +1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 07:20 , 02-Авг-17, (6) +4

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., A.Stahl, 07:30 , 02-Авг-17, (8) +2

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 10:04 , 02-Авг-17, (15) –1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 16:02 , 04-Авг-17, (49) –1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 07:35 , 02-Авг-17, (9)
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним99, 09:17 , 02-Авг-17, (10) –3

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 09:21 , 02-Авг-17, (11) –1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., A.Stahl, 09:28 , 02-Авг-17, (12) +3

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Futu, 12:46 , 02-Авг-17, (20) +2

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., A.Stahl, 13:06 , 02-Авг-17, (21) +2

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 16:54 , 02-Авг-17, (22)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., A.Stahl, 17:10 , 02-Авг-17, (23)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., _, 17:40 , 02-Авг-17, (25)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Led, 22:04 , 02-Авг-17, (29) –2

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., anonim, 10:26 , 03-Авг-17, (34)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 03:25 , 03-Авг-17, (32)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., SysA, 12:15 , 03-Авг-17, (36)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 04:49 , 04-Авг-17, (46)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., _, 17:39 , 02-Авг-17, (24) –1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 03:56 , 03-Авг-17, (33)
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., SysA, 12:17 , 03-Авг-17, (37) –1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 04:53 , 04-Авг-17, (47)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 10:06 , 02-Авг-17, (17)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., mma, 09:45 , 02-Авг-17, (13) +2
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 09:49 , 02-Авг-17, (14)
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 10:06 , 02-Авг-17, (16) +1
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 18:15 , 02-Авг-17, (26) +1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., yan123, 10:22 , 02-Авг-17, (18) +1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 06:48 , 04-Авг-17, (48)

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 10:45 , 02-Авг-17, (19) –1
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Daemon, 20:29 , 02-Авг-17, (27) –1

Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 20:49 , 02-Авг-17, (28)
Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..., Аноним, 15:52 , 05-Авг-17, (50)

Сообщения по теме [Сортировка по времени | RSS]

1. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +6 +/–

Сообщение от Wolf (??) on 01-Авг-17, 22:31

Да, странное время. Новость вроде бы про автомобили, но беспокоятся о ней айтишники.

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

2. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 01-Авг-17, 23:15

Добро пожаловать в киберпанк https://www.slideshare.net/cisoplatform7/defcon-22cesarcerru...

Ответить | Правка | ^ к родителю #1 | Наверх | Cообщить модератору

30. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +2 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:04

Понимаешь, вы не замечали, но мир давно уже изменился. Летят самолеты, а айтишник видит кучу компьютеров и сеть. Едут автомобили, айтишник видит кучу компьютеров и сеть. Станок? Это прежде всего куча процессоров координирующих свои действия. Даже телевизоры теперь не прогреваются а загружаются. Паттерн оказался невероятно удачным, процессоры стали универсальным ответом на многие вызовы. По мере усложнения технологий оказалось что есть некоторые нюансы.
И справедливости ради, без ECU контролирующих режим работы двигателя при современном количестве автомобилей - в крупных городах население давно сдохло бы от отравления выхлопами. Фашисты узников лагерей выхлопами двигателей травили.

Ответить | Правка | ^ к родителю #1 | Наверх | Cообщить модератору

3. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 01-Авг-17, 23:22

За что боролись...

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

5. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +1 +/–

Сообщение от Подозрительный тип on 02-Авг-17, 06:27

Чрезмерное употребление электроники в автомобилях вредно для здоровья.

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

7. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 07:24

Ну или от механики избавлялись бы.

Ответить | Правка | ^ к родителю #5 | Наверх | Cообщить модератору

31. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:21

> Ну или от механики избавлялись бы.
Избавляются. Механическое зажигание убрали, приборы убирают, а в электромобилях не требуется даже коробка передач.

Ответить | Правка | ^ к родителю #7 | Наверх | Cообщить модератору

6. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +4 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 07:20

бесплатное устранение уязвимостей путём деактивации модуля. Отлично

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

8. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +2 +/–

Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 07:30

Сказано же -- модули устарели и не используются.
Ну вот представь, что компы обновляются, а  "навесное" кочует с хрен-знает-каких времён. И вот какие-то энтузиасты нашли уязвимость в контроллерах Token Ring. Вопрос: ты будешь фиксить проблему или просто вытащишь из машин эти платы, учитывая что они уже лет 20 как не используются.

Ответить | Правка | ^ к родителю #6 | Наверх | Cообщить модератору

15. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 10:04

Автомобиль покупается с функционалом, и очень неприятно когда тебе через 3-5 лет функционал вырубают.
p.s.
Да в телевизорах тоже самое и за это производителей очень хочется вздёрнуть за то что они не пишут в рекламке "мы гарантируем от 1 до 12 месяцев работы ютуба в вашем телевизоре" вместо "в вашем телевизоре можно смотреть ютуб"

Ответить | Правка | ^ к родителю #8 | Наверх | Cообщить модератору

49. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 04-Авг-17, 16:02

Как можно вырубить математическое понятие?

Ответить | Правка | ^ к родителю #15 | Наверх | Cообщить модератору

9. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 07:35

У тех бмв уже небось всю ходовку поменять два раза успели, а электроника только сейчас проблемы доставила. Вот что значит китайская надёжность!

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

10. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –3 +/–

Сообщение от Аноним99 on 02-Авг-17, 09:17

Лозунг:
Покупайте отечественные ведра!( например  Ваз 2107, 21099,2115( все что новее откровенное пластмассовое дерьмо.)
GPS-слежение? С алиэкспресса  заказал да поставил GPS маячок +  какую нить ардуину или даже миниПК из семейства Pi и получаем  плюсом бортовой ПК где больше возможностей и они круче штатных американских/японских и т.д.
Ремонт даже  в автосервисе  стоит  копейки  посравнению со всякими там "бэхами", а если ты сам с руками то даже  движок перебрать не составит особого труда.
У отечественого  автопрома для наших дорог плюсов куда намного больше  чем минусов.
И всетаки я люблю спорткары кои показывают вовсяких там  форсажах(не советсвкого производства!)
Кстати Парадокс - Машина Tesla  Казалось бы Электрическая машина Не загрязняет экосистему вообще ниграмма и налогов никаких недолжно быть... Но нет... будьдобр заплати 60к в год...

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

11. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 09:21

ой. я вас умоляю -  а насколько Тесла загрязнила среду когда производила аккумулятор?
Если углекислый газ от сгорание нефти можно купировать посадкой зелени - то с этим загрязнением хз что делать..
Такая вот ситуевина..

Ответить | Правка | ^ к родителю #10 | Наверх | Cообщить модератору

12. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +3 +/–

Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 09:28

Ну и насколько? Давай, удиви нас, впечатли, порази фактами и цифрами.
Не можешь? Ну тогда продолжай вопрошать у потолка: "А насколько?!". При производстве каждого грамма литий-ионных АКБ убивают по котёнку и рожают по депутату, да.

Ответить | Правка | ^ к родителю #11 | Наверх | Cообщить модератору

20. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +2 +/–

Сообщение от Futu on 02-Авг-17, 12:46

При производстве одного аккумклятора для Tesla выделяется столько же углекислого газа, сколько и за 8 лет эксплуатации автомобиля с ДВС. Это из сюжета Deutsche Welle. Если не достаточно достоверно можете у них поинтересоваться откуда они это взяли.

Ответить | Правка | ^ к родителю #12 | Наверх | Cообщить модератору

21. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +2 +/–

Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 13:06

А сколько углекислого газа выделяется при изготовлении ДВС там не сказали?
Что-то звучит неправдоподобно.

Ответить | Правка | ^ к родителю #20 | Наверх | Cообщить модератору

22. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 16:54

ДВС служит как-бы подольше батарейного модулей.

Ответить | Правка | ^ к родителю #21 | Наверх | Cообщить модератору

23. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 17:10

Так и СO выделяет поболее:)

Ответить | Правка | ^ к родителю #22 | Наверх | Cообщить модератору

25. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от _ (??) on 02-Авг-17, 17:40

Чем ТЭЦ? Орли?!?! :)

Ответить | Правка | ^ к родителю #23 | Наверх | Cообщить модератору

29. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –2 +/–

Сообщение от Led (ok) on 02-Авг-17, 22:04

> Чем ТЭЦ? Орли?!?! :)
Орли - это не ТЭЦ, а аэропорт, двоечник.

Ответить | Правка | ^ к родителю #25 | Наверх | Cообщить модератору

34. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от anonim (ok) on 03-Авг-17, 10:26

O'RLY?! Блеснули знанием? Попробуйте ещё раз!

Ответить | Правка | ^ к родителю #29 | Наверх | Cообщить модератору

32. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:25

> Чем ТЭЦ? Орли?!?! :)
Тэц не единственный способ выработки электричества. А какая-нибудь солнечная электростанция CO2 вообще не выделяет.

Ответить | Правка | ^ к родителю #25 | Наверх | Cообщить модератору

36. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от SysA on 03-Авг-17, 12:15

>> Чем ТЭЦ? Орли?!?! :)
> Тэц не единственный способ выработки электричества. А какая-нибудь солнечная электростанция
> CO2 вообще не выделяет.
A ты знаешь, насколько ТОКСИЧНО производство солнечных батарей?!..
Какой реальный вред экологии?

Ответить | Правка | ^ к родителю #32 | Наверх | Cообщить модератору

46. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 04-Авг-17, 04:49

> A ты знаешь, насколько ТОКСИЧНО производство солнечных батарей?!..
> Какой реальный вред экологии?
А вот это зависит от производства. И того что в той или иной местности допускают регуляции. А в случае ДВС и всего остального токсично и его производство и вся его многолетняя эксплуатация, и вот это как-то не очень хорошо.

Ответить | Правка | ^ к родителю #36 | Наверх | Cообщить модератору

24. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –1 +/–

Сообщение от _ (??) on 02-Авг-17, 17:39

ДеЦЦкий вопрос для знаток всего и вся: откуда экологически чистое электричество появляется в акках теслы?  :)
С экологически чистых ТЭЦ\АЭС, ага :)
Ветряки себе в дупу суньте, нет ветра - на работу не едем ... форс-мажор, чо :)

Ответить | Правка | ^ к родителю #21 | Наверх | Cообщить модератору

33. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:56

> Ветряки себе в дупу суньте, нет ветра - на работу не едем
Сперва почитай хотя-бы вику какие бывают типы электростанций, эксперт. Мир в котором есть только ДВС, ТЭЦ и ветряки - оригинально, но не про эту планету.

Ответить | Правка | ^ к родителю #24 | Наверх | Cообщить модератору

37. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –1 +/–

Сообщение от SysA on 03-Авг-17, 12:17

> ДеЦЦкий вопрос для знаток всего и вся: откуда экологически чистое электричество появляется
> в акках теслы?  :)
> С экологически чистых ТЭЦ\АЭС, ага :)
> Ветряки себе в дупу суньте, нет ветра - на работу не едем
> ... форс-мажор, чо :)
Между прочим, ветряки тоже наносят вред природе/экологии!.. :)

Ответить | Правка | ^ к родителю #24 | Наверх | Cообщить модератору

47. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 04-Авг-17, 04:53

> Между прочим, ветряки тоже наносят вред природе/экологии!.. :)
Если еще немного обобщить, окажется что люди наносят вред природе. Даже твой бытовой мусор.

Ответить | Правка | ^ к родителю #37 | Наверх | Cообщить модератору

17. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 10:06

> ой. я вас умоляю -  а насколько Тесла загрязнила среду когда
> производила аккумулятор?
> Если углекислый газ от сгорание нефти можно купировать посадкой зелени - то
> с этим загрязнением хз что делать..
> Такая вот ситуевина..
А причём тут транспортный налог :)

Ответить | Правка | ^ к родителю #11 | Наверх | Cообщить модератору

13. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +2 +/–

Сообщение от mma on 02-Авг-17, 09:45

>С алиэкспресса  заказал да поставил GPS маячок +  какую нить ардуину или даже миниПК из семейства Pi
>Ремонт даже  в автосервисе
Жить то когда? Машина нужна чтобы передвигаться из пункта А до пункта Б. А уж что-то там колхозить ремонтировать следить итд это удел энтузиастов при куче свободного времени.

Ответить | Правка | ^ к родителю #10 | Наверх | Cообщить модератору

14. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 09:49

ВАЗ 2107, 21099, быть может, 2115 тоже сняты с производства.

Ответить | Правка | ^ к родителю #10 | Наверх | Cообщить модератору

16. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 10:06

> Лозунг:
> Покупайте отечественные ведра!( например  Ваз 2107, 21099,2115( все что новее откровенное
> пластмассовое дерьмо.)
не выпускают больше

Ответить | Правка | ^ к родителю #10 | Наверх | Cообщить модератору

26. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 18:15

> а если ты сам с руками то даже движок перебрать не составит особого труда.
Есть А4 2003 года, дизель.
Прошла под 300 000. Движок, как и трансмиссию, пока перебирать не возникало нужды. ЧЯДНТ?

Ответить | Правка | ^ к родителю #10 | Наверх | Cообщить модератору

18. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +1 +/–

Сообщение от yan123 on 02-Авг-17, 10:22

Так понимаю, вторая "уязвимость" являлась багом помогающим сделать что-то типа jailbreak для автомобиля.

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

48. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 04-Авг-17, 06:48

> Так понимаю, вторая "уязвимость" являлась багом помогающим сделать что-то типа jailbreak
> для автомобиля.
Одного из многочисленных процессоров в одной из многочисленных подсистем автомобиля. С практической точки зрения в современное авто намного интереснее прицепить свой модуль на тамошний CAN. Там не требуется ничего jailbreak-ать, только разреверсить что и кому посылать.

Ответить | Правка | ^ к родителю #18 | Наверх | Cообщить модератору

19. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –1 +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 10:45

Ждем кастомных прошивок.

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

27. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." –1 +/–

Сообщение от Daemon (??) on 02-Авг-17, 20:29

Хочу root в своем X-Trail )))

Ответить | Правка | ^ к родителю #0 | Наверх | Cообщить модератору

28. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 20:49

Зачем он тебе? Пусть будет у кого следует

Ответить | Правка | ^ к родителю #27 | Наверх | Cообщить модератору

50. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..." +/–

Сообщение от Аноним (??) on 05-Авг-17, 15:52

Ищите инфу на тему шины CAN.

Ответить | Правка | ^ к родителю #27 | Наверх | Cообщить модератору

Архив | Удалить

Рекомендовать для помещения в FAQ | Индекс форумов | Темы | Пред. тема | След. тема

Партнёры:

Хостинг:

Закладки на сайте
Проследить за страницей

Created 1996-2024 by Maxim Chirkov
Добавить, Поддержать, Вебмастеру

1. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+6 +/–
Сообщение от Wolf (??) on 01-Авг-17, 22:31
Да, странное время. Новость вроде бы про автомобили, но беспокоятся о ней айтишники.
Ответить \| Правка \| ^ к родителю #0 \| Наверх \| Cообщить модератору


	2. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+1 +/–
	Сообщение от Аноним (??) on 01-Авг-17, 23:15
	Добро пожаловать в киберпанк https://www.slideshare.net/cisoplatform7/defcon-22cesarcerru...
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #1 \| Наверх \| Cообщить модератору


	30. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+2 +/–
	Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:04
	Понимаешь, вы не замечали, но мир давно уже изменился. Летят самолеты, а айтишник видит кучу компьютеров и сеть. Едут автомобили, айтишник видит кучу компьютеров и сеть. Станок? Это прежде всего куча процессоров координирующих свои действия. Даже телевизоры теперь не прогреваются а загружаются. Паттерн оказался невероятно удачным, процессоры стали универсальным ответом на многие вызовы. По мере усложнения технологий оказалось что есть некоторые нюансы. И справедливости ради, без ECU контролирующих режим работы двигателя при современном количестве автомобилей - в крупных городах население давно сдохло бы от отравления выхлопами. Фашисты узников лагерей выхлопами двигателей травили.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #1 \| Наверх \| Cообщить модератору

3. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
Сообщение от Аноним (??) on 01-Авг-17, 23:22
За что боролись...
Ответить \| Правка \| ^ к родителю #0 \| Наверх \| Cообщить модератору

5. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+1 +/–
Сообщение от Подозрительный тип on 02-Авг-17, 06:27
Чрезмерное употребление электроники в автомобилях вредно для здоровья.
Ответить \| Правка \| ^ к родителю #0 \| Наверх \| Cообщить модератору


	7. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 07:24
	Ну или от механики избавлялись бы.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #5 \| Наверх \| Cообщить модератору


	31. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+1 +/–
	Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:21
	> Ну или от механики избавлялись бы. Избавляются. Механическое зажигание убрали, приборы убирают, а в электромобилях не требуется даже коробка передач.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #7 \| Наверх \| Cообщить модератору

6. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+4 +/–
Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 07:20
бесплатное устранение уязвимостей путём деактивации модуля. Отлично
Ответить \| Правка \| ^ к родителю #0 \| Наверх \| Cообщить модератору


	8. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+2 +/–
	Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 07:30
	Сказано же -- модули устарели и не используются. Ну вот представь, что компы обновляются, а "навесное" кочует с хрен-знает-каких времён. И вот какие-то энтузиасты нашли уязвимость в контроллерах Token Ring. Вопрос: ты будешь фиксить проблему или просто вытащишь из машин эти платы, учитывая что они уже лет 20 как не используются.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #6 \| Наверх \| Cообщить модератору


	15. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	–1 +/–
	Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 10:04
	Автомобиль покупается с функционалом, и очень неприятно когда тебе через 3-5 лет функционал вырубают. p.s. Да в телевизорах тоже самое и за это производителей очень хочется вздёрнуть за то что они не пишут в рекламке "мы гарантируем от 1 до 12 месяцев работы ютуба в вашем телевизоре" вместо "в вашем телевизоре можно смотреть ютуб"
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #8 \| Наверх \| Cообщить модератору


	49. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	–1 +/–
	Сообщение от Аноним (??) on 04-Авг-17, 16:02
	Как можно вырубить математическое понятие?
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #15 \| Наверх \| Cообщить модератору

9. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 07:35
У тех бмв уже небось всю ходовку поменять два раза успели, а электроника только сейчас проблемы доставила. Вот что значит китайская надёжность!
Ответить \| Правка \| ^ к родителю #0 \| Наверх \| Cообщить модератору

10. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	–3 +/–
Сообщение от Аноним99 on 02-Авг-17, 09:17
Лозунг: Покупайте отечественные ведра!( например Ваз 2107, 21099,2115( все что новее откровенное пластмассовое дерьмо.) GPS-слежение? С алиэкспресса заказал да поставил GPS маячок + какую нить ардуину или даже миниПК из семейства Pi и получаем плюсом бортовой ПК где больше возможностей и они круче штатных американских/японских и т.д. Ремонт даже в автосервисе стоит копейки посравнению со всякими там "бэхами", а если ты сам с руками то даже движок перебрать не составит особого труда. У отечественого автопрома для наших дорог плюсов куда намного больше чем минусов. И всетаки я люблю спорткары кои показывают вовсяких там форсажах(не советсвкого производства!) Кстати Парадокс - Машина Tesla Казалось бы Электрическая машина Не загрязняет экосистему вообще ниграмма и налогов никаких недолжно быть... Но нет... будьдобр заплати 60к в год...
Ответить \| Правка \| ^ к родителю #0 \| Наверх \| Cообщить модератору


	11. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	–1 +/–
	Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 09:21
	ой. я вас умоляю - а насколько Тесла загрязнила среду когда производила аккумулятор? Если углекислый газ от сгорание нефти можно купировать посадкой зелени - то с этим загрязнением хз что делать.. Такая вот ситуевина..
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #10 \| Наверх \| Cообщить модератору


	12. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+3 +/–
	Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 09:28
	Ну и насколько? Давай, удиви нас, впечатли, порази фактами и цифрами. Не можешь? Ну тогда продолжай вопрошать у потолка: "А насколько?!". При производстве каждого грамма литий-ионных АКБ убивают по котёнку и рожают по депутату, да.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #11 \| Наверх \| Cообщить модератору


	20. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+2 +/–
	Сообщение от Futu on 02-Авг-17, 12:46
	При производстве одного аккумклятора для Tesla выделяется столько же углекислого газа, сколько и за 8 лет эксплуатации автомобиля с ДВС. Это из сюжета Deutsche Welle. Если не достаточно достоверно можете у них поинтересоваться откуда они это взяли.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #12 \| Наверх \| Cообщить модератору


	21. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+2 +/–
	Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 13:06
	А сколько углекислого газа выделяется при изготовлении ДВС там не сказали? Что-то звучит неправдоподобно.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #20 \| Наверх \| Cообщить модератору


	22. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 16:54
	ДВС служит как-бы подольше батарейного модулей.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #21 \| Наверх \| Cообщить модератору


	23. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от A.Stahl (ok) on 02-Авг-17, 17:10
	Так и СO выделяет поболее:)
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #22 \| Наверх \| Cообщить модератору


	25. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от _ (??) on 02-Авг-17, 17:40
	Чем ТЭЦ? Орли?!?! :)
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #23 \| Наверх \| Cообщить модератору


	29. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	–2 +/–
	Сообщение от Led (ok) on 02-Авг-17, 22:04
	> Чем ТЭЦ? Орли?!?! :) Орли - это не ТЭЦ, а аэропорт, двоечник.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #25 \| Наверх \| Cообщить модератору


	34. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от anonim (ok) on 03-Авг-17, 10:26
	O'RLY?! Блеснули знанием? Попробуйте ещё раз!
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #29 \| Наверх \| Cообщить модератору


	32. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:25
	> Чем ТЭЦ? Орли?!?! :) Тэц не единственный способ выработки электричества. А какая-нибудь солнечная электростанция CO2 вообще не выделяет.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #25 \| Наверх \| Cообщить модератору


	36. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от SysA on 03-Авг-17, 12:15
	>> Чем ТЭЦ? Орли?!?! :) > Тэц не единственный способ выработки электричества. А какая-нибудь солнечная электростанция > CO2 вообще не выделяет. A ты знаешь, насколько ТОКСИЧНО производство солнечных батарей?!.. Какой реальный вред экологии?
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #32 \| Наверх \| Cообщить модератору


	46. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от Аноним (??) on 04-Авг-17, 04:49
	> A ты знаешь, насколько ТОКСИЧНО производство солнечных батарей?!.. > Какой реальный вред экологии? А вот это зависит от производства. И того что в той или иной местности допускают регуляции. А в случае ДВС и всего остального токсично и его производство и вся его многолетняя эксплуатация, и вот это как-то не очень хорошо.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #36 \| Наверх \| Cообщить модератору


	24. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	–1 +/–
	Сообщение от _ (??) on 02-Авг-17, 17:39
	ДеЦЦкий вопрос для знаток всего и вся: откуда экологически чистое электричество появляется в акках теслы? :) С экологически чистых ТЭЦ\АЭС, ага :) Ветряки себе в дупу суньте, нет ветра - на работу не едем ... форс-мажор, чо :)
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #21 \| Наверх \| Cообщить модератору


	33. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от Аноним (??) on 03-Авг-17, 03:56
	> Ветряки себе в дупу суньте, нет ветра - на работу не едем Сперва почитай хотя-бы вику какие бывают типы электростанций, эксперт. Мир в котором есть только ДВС, ТЭЦ и ветряки - оригинально, но не про эту планету.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #24 \| Наверх \| Cообщить модератору


	37. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	–1 +/–
	Сообщение от SysA on 03-Авг-17, 12:17
	> ДеЦЦкий вопрос для знаток всего и вся: откуда экологически чистое электричество появляется > в акках теслы? :) > С экологически чистых ТЭЦ\АЭС, ага :) > Ветряки себе в дупу суньте, нет ветра - на работу не едем > ... форс-мажор, чо :) Между прочим, ветряки тоже наносят вред природе/экологии!.. :)
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #24 \| Наверх \| Cообщить модератору


	47. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от Аноним (??) on 04-Авг-17, 04:53
	> Между прочим, ветряки тоже наносят вред природе/экологии!.. :) Если еще немного обобщить, окажется что люди наносят вред природе. Даже твой бытовой мусор.
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #37 \| Наверх \| Cообщить модератору


	17. "Уязвимость в модулях управления телематикой автомобилей BMW,..."	+/–
	Сообщение от Аноним (??) on 02-Авг-17, 10:06
	> ой. я вас умоляю - а насколько Тесла загрязнила среду когда > производила аккумулятор? > Если углекислый газ от сгорание нефти можно купировать посадкой зелени - то > с этим загрязнением хз что делать.. > Такая вот ситуевина.. А причём тут транспортный налог :)
	Ответить \| Правка \| ^ к родителю #11 \| Наверх \| Cообщить модератору